اعتبر الصحافي المتخصص مارك هيوز أن ماكس فرستابن، سائق فريق رد بل، ينبغي أن يفضل الانتقال إلى استون مارتن إذا قرر مغادرة فريقه، بدل الانضمام إلى مكلارين، مشيرًا إلى أن وجود ادريان نيوي يمنح استون مارتن فرصة أكبر لبناء سيارة قادرة على المنافسة في الفورمولا 1.
وأوضح هيوز أن نيوي اتخذ منذ بداية الموسم قرارًا بالتركيز على تطوير النسخة المحدثة من السيارة في منتصف العام، بدل إجراء تحسينات تدريجية على السيارة الأولى، رغم إدراكه أن ذلك سيؤثر على نتائج الفريق في النصف الأول من الموسم.
وأضاف أن نيوي حافظ على فلسفة تصميم تعتمد زاوية ميل أكبر للسيارة، إيمانًا منه بإمكاناتها المستقبلية، حتى وإن كانت تحتاج إلى مزيد من التطوير والبيانات. وأكد أن هذه المقاربة تعكس أسلوب نيوي المختلف، لافتًا إلى أن تجاربه السابقة أظهرت قدرته على العودة بحلول فعالة حتى بعد بعض الإخفاقات.
